写于 2019-01-07 07:04:02| 明仕msbet888亚洲| 明仕msbet888亚洲手机版
<p>这艘“浪花2”多纳贝尔塔雷利,与晏吉夏尔和他的船员一起,击败发现的路线的参考时间超过20小时的</p><p>离岸洗礼的记录</p><p>作者:Emmanuel Versace 2013年11月6日16点25分发布 - 更新于2013年11月7日09:54播放时间3分钟早上7点,法国时间之前不久穿越今天上午,在巴哈马群岛的圣萨尔瓦多终点线,三体船浪花2多纳贝尔塔雷利和晏吉夏尔击败超过20小时(20小时29分32秒准确)自2007年以来由Franck Cammas(Groupama 3)举办的Route deladécouverte的参考时间</p><p>以前,瑞士人从未铺过床</p><p>她会记住的第一个</p><p>在Discovery Road记录之后你有什么印象</p><p> Dona Bertarelli:总的来说,它进展顺利</p><p>这艘船非常出色</p><p>他展示了自己的潜力和所有力量</p><p>工作人员表现出了极大的团结和大量的支持</p><p> Yann [Guichard],团队和我真的很满意</p><p>这是你的第一次跨大西洋船体和你的第一次公海航行,你打破了纪录</p><p>这仍然是一个很棒的个人经历...我很自豪</p><p>这是我的第一次穿越,在世界上最大的三体船和创纪录的条件......这是特殊的</p><p>我在非常苛刻的条件下封锁,包括昨晚在一片非常凌乱的海面上,以及35节的风</p><p> Yann在我身边,因为它可以变得很健康</p><p>但我们都玩得很开心</p><p>自从我们买了这艘船以来,我们没有太多机会与这些人一起航行</p><p>最后,我们在记录期间相互了解,一切都很顺利</p><p>这是Spindrift 2的一次伟大冒险的开始</p><p>在某些时候你认为这个记录可以逃脱你吗</p><p>直到终点线,没有人玩,与人们的想法相反</p><p>最近二十四小时不容易管理</p><p>即使我们可以预测巴哈马附近几天的天气,我们也知道恶劣的天气在等着我们</p><p>海很短,空心在5到6米之间,风速超过35节</p><p>船在海浪的底部加速加速,掌舵的工作非常紧张</p><p>有必要在没有太多征求材料的情况下迅速向西进展</p><p>我们担心破损,我们不得不抬起脚来保护船只</p><p>你如何解释这个与弗兰克·卡马斯的时间之间如此重要的差距</p><p>我们的船比Spindrift 2大40米,Groupama 3 31.50米,因此更好地分裂了波浪,这使我们可以推动机器</p><p>我们的路线也更直接,因为条件比弗兰克记录更好</p><p>起初,我们有一个有很多风的窗户,这让我们很快就能领先,并给了我们一个我们必须管理的舒适床垫</p><p> 2007年,当弗兰克到达巴哈马附近时,他不得不制造更多的边缘,延长他的路线</p><p>虽然抵达时我们有更多的风,但我们能够采取更直接的选择</p><p>这是“Spindrift 2”的一系列记录尝试中的第一次</p><p>你的课程的延续是什么</p><p>首先,我们将乘船前往迈阿密,然后到法国完善一些细节</p><p>然后我们将考虑2014年2014年11月2日出发的Route du Rhum,这是下一个最后期限</p><p>然后,我们将解决海里覆盖24小时终于凡尔纳奖杯北大西洋纪录,并且,这是我们的主要目标</p><p>灵光范思哲最阅读周四,